فروشگاه ترجمه جو |ترجمه مقالات |مقالات ترجمه شده

دانلود ترجمه مقاله شارژ تصادفی خودروهای برقی در شبکه های توزیع برق هوشمند – الزویر ۲۰۱۸

عنوان فارسی:دانلود ترجمه مقاله شارژ تصادفی خودروهای برقی در شبکه های توزیع برق هوشمند

دانلود ترجمه مقاله شارژ تصادفی خودروهای برقی در شبکه های توزیع برق هوشمند – الزویر ۲۰۱۸:به تازگی خودروهای برقی (EVs) به دلیل قابلیت آنها به عنوان منبع توان مساعد محیط زیست توجه زیادی را به خود جلب می کنند. EVs پتانسیل جایگزینی در برابر وسایل نقلیه ی موتور احتراقی برای حمل و نقل عمومی را دارد. یک راهبرد برای تخصیص ایده آل و اندازه گیری ایستگاه های شارژ RES و EV همراه با مدیریت فرآیند شارژ خودرو در [1] و [2] مورد بحث قرار گرفته است. افزایش قدرت مشتریان بواسطه ی استفاده از خودروهای برقی (EV) در [3] مورد بررسی قرار گرفته است. این امر به ویژه در صورت عدم دسترسی به شبکه برای مدت زمان زیاد قدرتمند است.

عنوان فارسی مقاله: شارژ تصادفی خودروهای برقی در شبکه های توزیع برق هوشمند
عنوان انگلیسی مقاله:
سال انتشار میلادی: 2018
نشریه:

Publisher : Elsevier – Science Direct (الزویر – ساینس دایرکت)

مجله شهرها و جامعه پایدارSustainable Cities and Society

کلمات کلیدی فارسی:
وسایل نقلیه الکتریکی
شبکه توزیع
شارژ حریص
شارژ هوشمند
شبکه های هوشمند
تغییر شکل فیدر
کلمات کلیدی انگلیسی:
Electric vehicles
Distribution grid
Greedy charging
Smart charging
Smart grids
Feeder deformation
تعداد صفحات ترجمه شده: 31صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin
نویسندگان:
Sulabh Sachan ؛NadiaAdnan
موضوع: شبکه هوشمند؛توزیع
دسته بندی رشته: مهندسی برق
فرمت فایل انگلیسی: 15صفحه با فرمت pdf
فرمت فایل ترجمه شده: Word
کیفیت ترجمه: عالی
نوع مقاله: isi
تعداد رفرنس:

مقاله انگلیسی+ترجمه فارسی

فهرست مطالب

چکیده

کلمات کلیدی

1.مقدمه

2- فرمول بندی مسئله

شکل 1: سیستم توزیع

3- روش شناسی برای اتصال EVS به شبکه توزیع

3-1 مطالعه موردی 1

شکل 2: تقاضا و ولتاژ در شبکه توزیع در مورد پایه

3-2 مطالعه موردی 2

شکل 3: روند نمای (نمودار جریان کار) برای اندازه گیری حداکثر تعداد خودروهای برقی که می تواند در شبکه توزیع یکپارچه شود

شکل 4: ولتاژ باس برای حداکثر بارگذاری زمستانی با 22 خودروی برقی، kW 11

3-3 مطالعه موردی 3

جدول 2: توزیع 41 خودروی برقی متصل به شبکه

شکل 5: ولتاژ باس برای حداکثر بارگذاری زمستانی با 41 خودروی برقی، kW 5

3-4 مطالعه موردی 4

شکل 6: مقایسه پروفایل ولتاژ برای فیدر 4 باسه

4- تحلیل پیشامد احتمالی

شکل 7. فلوچارت تعیین ماکسیمم تعداد EVهایی که می‌توان در شرایط وقوع حوادث غیرمترقبه بکار برد

جدول 3. اولویت فیدرها در شرایط وقوع خطا

جدول 4. توزیع 41 EV متصل به شبکه در شرایط وقوع خرابی

5. یکپارچه‌سازی تصادفی EV

5.1. الگوی رانندگی و زمان‌های شارژ در دسترس

شکل 8. توزیع الگوی استفاده از EV

5.2. مصرف مورد نیاز EV در شبکه

شکل 9. انرژی موردنیاز و طرح شارژینگ برای هر EV

6. بهینه‌سازی برنامه شارژ

6.1. تاثیر نفوذ نیروگاه‌های بادی

شکل 10. شبکه ارتباطی برای سیستم شارژ هوشمند

شکل 11. متغیرهای بهینه‌سازی

6.2. فرمول‌بندی تابع هدف

6.3. تحلیل استراتژی شارژ پیشنهادی

شکل 12. فلوچارت بهینه سازی فرآیند شارژ

شکل 13. طرح بهینه شده فرآیند شارژ 75 خودروی برقی

شکل 14. اثر شارژ ناقص و شارژ بیش از حد بر بار درخواستی مبنا

شکل 15. اثر نرخ شارژ EV بر بار درخواستی مبنا بر اساس استراتژی شارژ پیشنهادی

6.4. هزینه شارژینگ بهینه‌شده

7. تغییر شکل فیدر

7.1. قیود

7.2. روش بهینه‌سازی

شکل 16. الگوریتم پیشنهادی برای یافتن مکان بهترین شین برای تغییر شکل

شکل 17. مقایسه ولتاژ شین پس از تغییر شکل

جدول 5. هزینه کل مطابق با تغییر شکل

8. نتیجه‌گیری


ترجمه چکیده

این کار عوامل مهمی را بررسی می کند که بر انتخاب مصرف کننده با توجه به پذیرش خودروی برقی تاثیر می گذارد. دیدگاه های متعددی وجود دارد که بر انتخاب خودروی برقی متکی هستند. از این پس، مولفه های اجتماعی و همچنین روانشناختی این موضوع نیز مورد توجه قرار می گیرد. در این مقاله، نویسندگان، این حوزه را تحت پوشش فرضیه های متمایز قرار داده اند، که می تواند رفتار خریداران را پیش بینی کند . در این مقاله، تأثیر روش های مختلف شارژ خودروهای برقی بر روی شبکه توزیع مورد بررسی قرار گرفته است. این مقایسه بر اساس کاهش تقاضای بار بیشینه شبکه و بهبود شرایط عملیاتی آن در چشم انداز اعوجاج های ولتاژ است. در یکی دیگر از راهبردهای شارژ، جریان برق بادی و تغییرات ناشی از آن در قیمت برق با دسترسی تصادفی به خودروهای برقی، یعنی زمان های ورود و خروج، در نظر گرفته می شود. سپس، هزینه شارژ بهینه-سازی شده (به حداقل رسانده می شود) و در نتیجه محدودیت های شبکه حاصل با انجام شبیه سازی ها ارزیابی می شود. افزون بر این، مطالعه بهبود در یکپارچه سازی خودروهای برقی با تعدیل در شبکه، یعنی اصلاح (بازسازی) نیز پیشنهاد شده است.


Abstract

This work investigate the substantial factors that impact a consumer’s choice with regards to the electric vehicle reception. There are numerous viewpoints that rely on the selection of the electric vehicle. Henceforth, social and additionally psychological components have a place with the center choice of the selection. In this work, authors have managed the area enveloping the distinctive hypotheses that can anticipate the conduct of the purchasers.In this paper, the impact of different electric vehicles charging methods on distribution grid is assessed. This comparison is based on reduction of network peak load demand and improvement in its operating condition in perspective to voltage violations. In another charging strategy, wind power flow and resulting variation in electricity price is considered with stochastic availability of electric vehicles, i.e. arrival and departure times. Then, the charging cost is optimized (minimized) and consequently the resulting network constraints are evaluated by performing simulations. Further, in study the improvement in integration of the electric vehicles with modification in network, i.e. reformation is also suggested.


نمونه ترجمه مقاله:

9596 test_Compressed

قوانین ارسال دیدگاه

  • دیدگاه بعد از تایید نشان داده خواهد شد

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دانلود ترجمه مقاله شارژ تصادفی خودروهای برقی در شبکه های توزیع برق هوشمند – الزویر ۲۰۱۸”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *